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Le rendez vous a été donné à 8h30 sur le parking couvert Auchan de Schweighouse sur Moder.

19 participants se sont présentés avec leurs engins, Solex 2200,3800,5000 et une Peugeot 105 équipé pour acceullir Baptiste, son passager de moins de 14 ans.
Aprés le café et gâteaux offerts par le club suivis d'une séance de photos , Gilles a donné les informations du déroulement de la journée et les instructions de sécurité.

A 9h15 départ sous le soleil pour un circuit de 50 km
Nous avons pris la direction de Haguenau, puis traversé la forêt du même nom avant les beaux villages de Eschbach,Mertzwiller,Uberach,Obermodern.
Ensuite direction Pfaffenhoffen, Neubourg et Ohlungen où avait lieu la fête du houblon et où notre ami Jean Claude nous avait réservé une table sous chapiteau avec animation musicale et orchestre.
Les différents menus proposés,l'organisation du service et l'ambiance ont été appréciés par tous.

Nous quittons Ohlungen sous les applaudissements (uniquement pour nos véhicules évidemment) et repartons toujours sous le soleil pour 35km en prenant la direction de Brumath par la route vallonnée de Keffendorf et Berstheim.
après Brumath, petite pause à l'ombre. Direction Weitbruch, , puis Niederschaeffolsheim, Wintershouse et Schweighouse.
2 crevaisons et une poignée d'accélérateur dévissée ont été pris en charge par Bernard K qui a assuré encore une fois avec brio la voiture balai.

Merci à tous pour votre présence, votre bonne humeur, le bon état de vos véhicules et le respect des consignes de sécurités.

Merci aussi aux membres du club qui ont contribués à la bonne organisation de cette journée et en particulier à Jean Claude pour le repas de midi.

Le rendez vous a été donné à 9h à Eschau.
Environ 30 participants se sont présentés avec leurs engins, plusieurs Solex ,3800,2200,5000, et quatre Mobs, Motobecane , Peugeot et un Vélovap.
Les inscriptions se sont effectuées dans la bonne humeur et tous étaient heureux de se retrouver ce 4 Aout avec une météo très agréable.
Après le café et gateaux offerts par le club Raymond a donné les informations du déroulement de la journée et les instructions de sécurité.
A 9h45 départ pour un circuit d'environ 40 km.
Nous avons traversé les beaux villages très bien fleuris , Fegersheim, Geispolsheim,Innenheim, Blaesheim, Meistratzheim, Erstein, puis direction Hipsheim notre point de chute pour le repas de midi tiré du sac.
Nous avons été acceuilli dans un beau corps de ferme propriété d'un ami de Raymond ou une belle surprise nous attendait.
En effet pour l'apéro et le repas il a été mis en places des tables , bancs, tonnelle, le tout sous abris.
Jean Paul et lilly nous ont préparé de délicieuses tartes flambées élaborées sur place , le tout accompagné d'un bon rosé bien frais et dégusté avec modération.
Unanimement tout le monde était ravi par un tel acceuil et ont remercié chaleureusement les propriétaires de ce très bel endroit.
Le repas s'est déroulé joyeusement avec une bonne ambiance et quelques airs d'harmonica éxécutés par Raymond et Bruno.
l'heure du retour a sonné vers 15h30 et tout le groupe a pris la direction de Erstein Gare pour visiter le musée d'art de la Sté Wurth.
Après la visite une halte a été éffectuée à la cafétaria du musée pour profiter de quelques cafés et glaces.
Le retour s'est effectué tranquillement en passant par Erstein, Krafft, Plobsheim, puis Eschau notre point de rassemblement du matin.
Nous avons eu trois pannes prises en charge par Bernard K qui a assuré avec brio la voiture balai.
Merci à tous pour votre présence votre bonne humeur et le respect des consignes de sécurités sur la route.
Merci aussi aux membres du club qui ont contribué à la bonne organisation de cette sortie.
RW

1er mai 2024.


Comme tous les 1er mai, les amateurs de Vélosolex et autres pétrolettes à courroie ou à galet se sont retrouvés à partir de 9h à l'appel de notre club « Galets et Courroies d'Alsace » pour une randonnée d'une journée dans le Ried. Cette année, le départ a lieu à Osthouse, salle Project'Ill, pour une balade d'une quarantaine de km le matin et autant l'après-midi. Sur les 38 participants, beaucoup se connaissent et se congratulent en profitant du traditionnel café-gâteaux offert à tous les inscrits.
Sous un soleil prometteur, des nouvelles des absents s'échangent: problèmes de suites chirurgicales pour les uns, indisponibilités familiales pour les autres, vacances lointaines pour d'autres encore...
On compte environ 33 Solex de tous les modèles et de toutes les époques, un Vélovap et 4 cyclomoteurs à courroie. Roger Ecker, cheville ouvrière de cette manifestation avec son épouse Agnès, pilote la voiture-balai tractant une remorque.
L'organisation est exemplaire : chacun peut laisser dans la salle fermée à clé ses victuailles pour le repas tiré du sac de midi, sa provision de carburant et, pour les plus pessimistes, des vêtements imperméables qui ne serviront pas.
Après une brève mais indispensable prise de parole de Roger relative aux obligations de chacun et aux consignes de sécurité, le départ est donné sous la conduite d'Agnès.
Le premier incident intervient très rapidement et Roger doit charger une Peugeot 103 qui fait un caprice (le coupable se reconnaîtra). Le village de Matzenheim est traversé, mais une poursuite est engagée avec des participants qui n'ont pas pris le chemin de Sand.
Ehl, Rossfeld, Witternheim, Neunkirch,l'expédition se poursuit jusqu'à Zelsheim où a lieu un regroupement en face de la grotte de Diebolsheim. Friesenheim, Rhinau, Daubensand : nous avons accumulé pas mal de retard dû à des pannes diverses : arrivés à Gerstheim, les organisateurs décident de « sécher » l'apéro prévu initialement à cet endroit et de le prendre à Osthouse, avant le repas.
Quatre prises en charge de machines et de leurs pilotes auront été nécessaires avant la pause de midi : il n'y a désormais plus de place sur la remorque ni dans la voiture.
La halte à Osthouse permet de décharger les machines malades, les pilotes peuvent se restaurer dans la bonne humeur générale et Roger reprend la direction de Gerstheim pour ramener le dernier Solex en panne et son pilote. Pendant le repas pris en commun, un coup de téléphone à notre Président Gilles nous permet de lui envoyer une ovation générale.
L'après-midi se déroule sans anicroche particulière, avec toutefois son lot de pannes (dont la 103 de ce matin!) qui permettent à Roger de refaire le plein de sa remorque. Et de sa voiture !
Matzenheim est traversé une seconde fois de même que Sand, avant de traverser Benfeld, Kertzfeld, Westhouse et Uttenheim, A Bolsenheim, une pensée pour notre défunt Jean-Pierre, un ancien membre du Club. La route se poursuit par Schaeffersheim, Erstein, Nordhouse, Krafft (en pleine brocante), la sucrerie d’Erstein et arrivée au point de départ à Osthouse.

Des petits groupes se forment pour se féliciter de cette journée, pour se « vanner » à propos des diverses pannes et des solutions pour y remédier, pour se souvenir de moments passés sur nos désormais étranges machines, remercier les organisateurs et en particulier Roger aux commandes d’une voiture balai bien indispensable aujourd’hui et bien sûr pour boire un dernier coup avant de se donner RV pour le 1er mai 2025 ou pour la prochaine sortie.

Pfaffenhoffen
Vous connaissez? C'est dans ce village de 5000 habitants, sur le Parking du Lidll que nous avions rendez-vous ce dimanche 17 Septembre pour la dernière sortie de l'année organisée par Galets et Courroies d'Alsace. 24 équipages ont répondu à l'appel, membres du club pour la plupart ;19 Vélosolex, une Peugeot BB et une Peugeot 105.
Pour une fois Bruno est le premier au RDV; Gilles arrive dans la foulée . tous deux déploient une table qui permettra à Agnès et Olivier d'enregistrer les inscriptions et une autre table pour le traditionnel café et gâteaux.
Les retouvailles entre habitués se font à partir de 8h30, dans la bonne humeur et la perspective d'une belle journée sans pluie.
Le départ est donné comme prévu à 9h30.
Les participants se mettent en route derrière Gilles .Bernard K ferme le convoi, attendant à chaque carrefour les derniers participants et la voiture -balai conduite par Bruno.
Nous rallions le Gros Chêne après avoir traversé Uberhach, Mertzwiller, village de Bodein alias Pierrot le fou ,Eschbach et Walbourg
Nous voilà en plein milieu de cette Forêt Indivise de Haguenau.
Certains apprendront que cette forêt est la plus vaste fôret native de France et qu'elle a permis à Haguenau d'être la commune la plus vaste de France ,avant d'être détrôné par Arles , la Camargue ayant été rattachée à cette ville.
Nous reprenons la route pour rejoindre la cafétéria de Auchan à Schweighouse -sur-Moder où chacun pourra se restaurer à sa guise.
La deuxième partie du circuit nous fait passer par Wintershouse, Keffendorf, Ohlungen et Dauendorff.
En traversant Neubourg, nous sommes accueillis par Bernard un membre de notre club, qui nous offre câfé et autres raffraichissements et pâtisseries maison.
Nous le remercions ainsi que son épouse pour cette étape bien sympathique.
La suite du parcours nous refait passer par Mertzwiller. Une panne obligera un des participants à parcourir les derniers kilomètres dans la voiture balai sans faire la boucle par Zutzendorf.